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Damit das Joint Venture nicht zum Cyberrisiko wird

Mit Hochgeschwindigkeit bewegen sich die Autohersteller in Richtung SDV. Partnerschaften mit anderen OEMs versprechen hier mehr Entwicklungspower und besseren Zugang zu regionalen Märkten. Doch wie lässt sich angesichts unterschiedlicher Technologien und Prozesse der Partner der nötige Cyberschutz der Fahrzeuge gewährleisten?